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広島自動車さんのホームページをお借りして、過去のイベント、これからのイベントのことなどを、いろいろと掲載していきたいと思っています。
【その１３ 改造計画？（２）】
車の改造？という話になってきていますので、
念のため？私の個人的な改造？に対するイメージ？を
書いておきたいと思います。
？ばかりの文章で申し訳ありませんが、
そこまで熱い意見！とかではないので、
なんとなくというニュアンスで？とつけております・・・
車は元々の車の姿＝オリジナルを大切にする人もいれば、
自分のオリジナル？を大切にする人もいます。
クラシックカーは自分のものというよりも、
時代の流れの中で、たまたま今、自分が所有しているだけ。
というような考えも聞いたことがあります。
私はアメリカ人的というか？
自分の車だし、自分のかっこいい感じに
しちゃえばいいじゃん？
という感じなのです・・・
最近の車だとカスタムみたいのを
やる人も多いですが、
クラシックカーのイベントに参加している
中だと、非常に少ない感じがします。
ただ、アメリカの雑誌やイベントを見ていると、
それこそ、クラシックフェラーリでも、
好き勝手に改造している人を見かけます。
オリジナルを大事にする人にとっては
けしからん話かもしれませんが、
私はそんなフィーリング？が好きです。
車そのものの歴史、オリジナル性というより、
自分が乗れるプラモデル＝おもちゃ
という感じなのかもしれません・・・
ということで、話が長くなりましたが、
広島自動車さんに相談しに行ったのです。
社長に写真を見せたら、
黄色にするの？・・・・・（絶句）
もっといい色たくさんあるよ？・・・・・
くらいの感じでしたが、説得？を続けるうちに、
まぁ、１２０はたくさん台数あるし、
好きな色に塗っちゃおうか〜・・・・・
そのかわり、俺が塗ったって言わないでくれる？・・・・・（笑）
くらいの話で、全剥離して塗装することになりました〜・・・・・
同年代のフェラーリは１０台、２０台という台数しか製造されていませんが、
ＸＫ１２０は１００００台以上製造されていることもありますし・・・
